Bil spørgsmål

vi herlige nu to biler da vi bor på landet. Og vi kører hver dag begge to i alt 110 km pga job. 

Vi har en peogout 207 som er diesel og kører 20 km/l. Og så har vi en Chevrolet stationcar som kører 12 km/l. De koster begge lige under 2000 kr at eje hvert halve år. Og ligger på omkring 500 kr hver i forsikring. I benzin bruger vi tilsammen 3500kr om måneden. Hvor den store bil selvfølgelig er den der bruger mest.

vi har nu snakket om at skifte den store ud med en mini bil. Vi vil med afdrag, forsikring ejer afgift og benzin sidde noget billigere end vi gør med den store nu. Og det er klart et plus. Jeg er godt nok træt af at låne penge til den (gennem forhandler) men som min mand siger så skal jeg ikke se det som afdrag på bilen, men i stedet for se det som det vi jo allerede betaler nu på den store bil, og så vil det bare være billigere med en mindre. Så vi får lidt mere til rådighed hver måned.

så er det så at jeg tænker. Vi har kun et barn og ved at vi i løbet af 2016 gerne vil have nr to. Vores pige vil til den tid være 4 så hun kræver jo ikke at skulle have kæmpe oppakning med. Men vi vil ikke kunne have en hel barnevogn i bagagerummet på peugoten. Så vi skal have træk på bilen og så have en holder til barnevogns stellet der på. Men er det noget der kan fungere eller vil vi blive møg trætte af det? Barnevognskassen burde kunne være i bagagerummet. 

Nogen med sådan en bil som kan svare mig på det. Eller med en bil i samme str.

Mor1986 skriver:

vi herlige nu to biler da vi bor på landet. Og vi kører hver dag begge to i alt 110 km pga job. 

Vi har en peogout 207 som er diesel og kører 20 km/l. Og så har vi en Chevrolet stationcar som kører 12 km/l. De koster begge lige under 2000 kr at eje hvert halve år. Og ligger på omkring 500 kr hver i forsikring. I benzin bruger vi tilsammen 3500kr om måneden. Hvor den store bil selvfølgelig er den der bruger mest.

vi har nu snakket om at skifte den store ud med en mini bil. Vi vil med afdrag, forsikring ejer afgift og benzin sidde noget billigere end vi gør med den store nu. Og det er klart et plus. Jeg er godt nok træt af at låne penge til den (gennem forhandler) men som min mand siger så skal jeg ikke se det som afdrag på bilen, men i stedet for se det som det vi jo allerede betaler nu på den store bil, og så vil det bare være billigere med en mindre. Så vi får lidt mere til rådighed hver måned.

så er det så at jeg tænker. Vi har kun et barn og ved at vi i løbet af 2016 gerne vil have nr to. Vores pige vil til den tid være 4 så hun kræver jo ikke at skulle have kæmpe oppakning med. Men vi vil ikke kunne have en hel barnevogn i bagagerummet på peugoten. Så vi skal have træk på bilen og så have en holder til barnevogns stellet der på. Men er det noget der kan fungere eller vil vi blive møg trætte af det? Barnevognskassen burde kunne være i bagagerummet. 

Nogen med sådan en bil som kan svare mig på det. Eller med en bil i samme str.

Vi købte bil i februar og kiggede også på flere forskellige. Kravet var at den skulle være billig i drift da jeg også kører 100 km hver dag, men der skulle også være plads til barnevogn da jeg var gravid (vi har også en stor på 3). Vi gad ikke det med holder bagpå. Så skal man hen og tage den af hvis man skal have noget i bagagerummet under turen fx og den er også mere udsat i dårligt vejr. Så vi gik efter en stationcar. Vi endte med en renault megane. Den kører 20 km/l (den er på papiret sat til omkring de 30 km/l, men de kører jo aldrig det der står)... det er en diesel hvilket jo kun gør det endnu billigere. Den koster ca 1200 om året i afgift og ca 5000 i forsikring.... vores gamle bil kostede til sammenligning det samme i forsikring, men over dobbelt så meget i afgift og kørte 13 km/l på benzin.... vi sparer vel 1500-2000 i brændstof pr mdr og det er hvad vi betaler af på billånet til den nye. Så vi betaler det samme for en helt ny, meget større og meget bedre bil 

ved godt det ikke er en minibil, men ville alligevel lige komme med vores erfaring 

Masig skriver:

Vi købte bil i februar og kiggede også på flere forskellige. Kravet var at den skulle være billig i drift da jeg også kører 100 km hver dag, men der skulle også være plads til barnevogn da jeg var gravid (vi har også en stor på 3). Vi gad ikke det med holder bagpå. Så skal man hen og tage den af hvis man skal have noget i bagagerummet under turen fx og den er også mere udsat i dårligt vejr. Så vi gik efter en stationcar. Vi endte med en renault megane. Den kører 20 km/l (den er på papiret sat til omkring de 30 km/l, men de kører jo aldrig det der står)... det er en diesel hvilket jo kun gør det endnu billigere. Den koster ca 1200 om året i afgift og ca 5000 i forsikring.... vores gamle bil kostede til sammenligning det samme i forsikring, men over dobbelt så meget i afgift og kørte 13 km/l på benzin.... vi sparer vel 1500-2000 i brændstof pr mdr og det er hvad vi betaler af på billånet til den nye. Så vi betaler det samme for en helt ny, meget større og meget bedre bil 

ved godt det ikke er en minibil, men ville alligevel lige komme med vores erfaring 

Alle erfaringer må da gerne deles

jeg så også helst vi fik en stationcar igen, men det er min mand ikke med på. Men tror så også for vores der ikke er nok at spare ved at få en ny stationcar. For vi kører begge to 110 km hver dag. 

Men tusinde tak for det 

Min erfaring er at folk med familie sælger deres minibiler med tab...De er nemme at parkere , billige i afgift og ved køb, men de er seriøst også derefter. 

Vælg hellere en mellem.model, det bliver i klart gladere for.

Vi har en C Max, fordi vi har tre børn. Har som nr to lige købt en I30. Den kører godt,  er størrelsesmæssigt super til fire og kan liiiige gå til fem prs.Den står til at køre 25 og har erfaret det n ved blandet by/landkortet kører mellem 22,5-25. Så den er diesel venlig ��

MariaE skriver:

Min erfaring er at folk med familie sælger deres minibiler med tab...De er nemme at parkere , billige i afgift og ved køb, men de er seriøst også derefter. 

Vælg hellere en mellem.model, det bliver i klart gladere for.

Vi har en C Max, fordi vi har tre børn. Har som nr to lige købt en I30. Den kører godt,  er størrelsesmæssigt super til fire og kan liiiige gå til fem prs.Den står til at køre 25 og har erfaret det n ved blandet by/landkortet kører mellem 22,5-25. Så den er diesel venlig ��

Men vi har jo så en mellem bil da vi har en Peugeot 207. Så det er ikke fordi vi står uden den. 

Vi har købt en Nissan note .. Den er billig i forsikring , billig i afgift . Og så er den billig at køre i .. Nu har jeg ikk barnevognes børn men der kan snildt ligge en barnevogn i vores bagagerum .. Jeg har prøvet da jeg skulle hente en veninde .. 

Den er genial den bil .. Selv min kæreste med lange ben kan være i bilen, hvor vores søn bagved har masser af ben plads

Moooooooartilto:) skriver:

Vi har købt en Nissan note .. Den er billig i forsikring , billig i afgift . Og så er den billig at køre i .. Nu har jeg ikk barnevognes børn men der kan snildt ligge en barnevogn i vores bagagerum .. Jeg har prøvet da jeg skulle hente en veninde .. 

 

Den er genial den bil .. Selv min kæreste med lange ben kan være i bilen, hvor vores søn bagved har masser af ben plads

Uha manden er ikke fan af Nissan. Og spørg mig ikke hvorfor. De mænd har i min verden nogen gange nogle underlige grunde ��

Efter min mening er minibilerne bybiler og ikke pendlerbiler. Jeg kører selv 100 km hver dag og med så mange km hver dag er komfort og ikke mindst sikkerhed det vigtigste for mig. Jeg tror de små biler kan være meget behagelige at køre i, men jeg ville personligt blive træt af de små bagagerum og vil ikke have barnevognen bagpå.

Derudover mener jeg ikke sikkerheden er god nok i minibilerne. Ja de får 5 stjerner i tests, men hvis der er en, der kører op bag i en minibil og de bagerste 50 cm bliver skadet, vil det ved en større bil kun gå ud over bagagerummet, mens skaden vil komme helt frem til bagsædet i en minbil. Desværre taler jeg af personlig erfaring, da jeg nu to gange har oplevet at blive påkørt bagfra. En gang af et fjols, der ikke fattede at holde afstand og derfor ikke kunne nå at bremse, da der var en hård opbremsning længere fremme i rækken af biler og en anden gang af en person, der overså, at vi holdte helt stille pga. kø på motorvejen. Hans Toyota Yaris blev totaltskadet, mens min blev voldsomt skadet bagi, men pga. størelsen af min bil, gik det kun ud over bagagerumsdelen. Skaden var så voldsom, at var jeg i stedet i en minibil, var det bagsædet, hvor vores datter kunne have siddet, det var gået ud over. 

Vi kigger selv på at skifte vores ene bil ud, men det bliver bestemt ikke med en mindre bil.

Janey skriver:

Efter min mening er minibilerne bybiler og ikke pendlerbiler. Jeg kører selv 100 km hver dag og med så mange km hver dag er komfort og ikke mindst sikkerhed det vigtigste for mig. Jeg tror de små biler kan være meget behagelige at køre i, men jeg ville personligt blive træt af de små bagagerum og vil ikke have barnevognen bagpå.

Derudover mener jeg ikke sikkerheden er god nok i minibilerne. Ja de får 5 stjerner i tests, men hvis der er en, der kører op bag i en minibil og de bagerste 50 cm bliver skadet, vil det ved en større bil kun gå ud over bagagerummet, mens skaden vil komme helt frem til bagsædet i en minbil. Desværre taler jeg af personlig erfaring, da jeg nu to gange har oplevet at blive påkørt bagfra. En gang af et fjols, der ikke fattede at holde afstand og derfor ikke kunne nå at bremse, da der var en hård opbremsning længere fremme i rækken af biler og en anden gang af en person, der overså, at vi holdte helt stille pga. kø på motorvejen. Hans Toyota Yaris blev totaltskadet, mens min blev voldsomt skadet bagi, men pga. størelsen af min bil, gik det kun ud over bagagerumsdelen. Skaden var så voldsom, at var jeg i stedet i en minibil, var det bagsædet, hvor vores datter kunne have siddet, det var gået ud over. 

Vi kigger selv på at skifte vores ene bil ud, men det bliver bestemt ikke med en mindre bil.

Det skal siges det er kun manden der skal kører i den lille. Jeg har selv n peogout 207. Som er fin i str. Og som er vores primære bil. Det er også den vi i forvejen bruger mest. Og den føler jeg mig nu mest sikker i. 

Ville ikke selv vælge en helt lille bil for den føler jeg mig ikke sikker i. Men det er Jo så hans valg. Men kan godt følge dig i det med comfort. Den han har nu sidder jeg vildt dårlig i. Men det føler han så ikke han gør. 

hvor tit vil i have brug for at have barnevognen med? Hvis det er ofte, fx ud at handle og lign, så ville jeg blive træt af at have stellet på anhængertrækket da du så ikke kan komme i bagagerummet uden at skulle have stativet af og på. Men jeg ved man kan få et stativ der sættes fast på selve bagsmækken så den kan åbnes med stativ på. Det ville jeg godt kunne leve med